北京“超袖珍公交”代替社区摆渡车

山后

千龙-法晚联合报道（记者 任佳 石爱华 范博韬 谢璐 张颖川）因使用电瓶车，出现了无牌照、安全等问题，朝阳区麦子店等多个街道的社区摆渡车10日被叫停。记者走访发现，其他区县街道都在推行摆渡车，但为解决以上问题，正在“试水”其他的方式。方庄地区起初也计划采用电瓶车，但在开通前紧急停止。现在正引入“超袖珍”的电动公交车，可以刷卡消费。

　　今天上午，记者从市交通委运营局获悉，本市力争在年底推出6米长的“超袖珍”公交，解决社区摆渡车问题。

　　昨天接到通知，建外街道的多条电瓶摆渡车线路立刻全部叫停，不再上路。

　　对于摆渡车长期存在的上路违规问题，建外街道表示，为了帮助居民解决最后一公里的出行难题开设了电瓶摆渡车，按规定不能上牌照，在推行时和交通队有过口头协议，并承诺只走自行车道。

　　建外摆渡车经营公司称，电瓶摆渡车使用以来，确实发生过交通事故，只能通过运营公司给摆渡车上全额保险进行赔偿，并且在培训司机上有严格要求。

　　另外，摆渡车运营以来的另一个问题就是长期亏损。这家公司称，此前朝阳区曾大力发展电瓶摆渡车以解决居民最后一公里的出行问题，但之后并没有任何扶持政策，造成摆渡车一直处于亏损状态。

　　这次刚一叫停，一些社区周边的黑摩的问题又开始凸显，建外街道正在开会研究如何让摆渡车变得正规，同时近期还将与交通及城管部门关注黑车、黑摩的方面的整治问题。

　　其他区县　马家堡：为便民“违规上路”

　　在朝阳叫停事件后，昨天下午，记者从马家堡街道办事处了解到，目前社区的电瓶摆渡车仍在正常上路运营。

　　“因为确实方便了太多居民。要是取消了，居民意见肯定不小！”负责社区摆渡车的一名工作人员介绍，社会对于电动摆渡车争议很大，不过摆渡车在运营上确实存在一定问题，马家堡的社区摆渡车开通多时，确实因为电瓶车问题始终无法上牌，但为了方便居民只能“违规上路”。

　　对于朝阳区已经叫停了电瓶摆渡车的问题，马家堡街道的工作人员称，“目前我们还没有接到丰台区里的通知，但可能是或早或晚的事情。”这名工作人员称，街道一直担心叫停的问题，但至于转换车型，多开公交线路只能尽量向公交集团申请，短时间未必能解决，只能在线路增设前利用电瓶摆渡车为居民提供最大的出行便利。

　　从2012年上半年开始，海淀区马连洼街道便开始考察运营公司。考虑到安全性和舒适性的要求，街道放弃了其他地区“通用”的电瓶车，而是要求被选中的运营公司购置了多辆新的19座考斯特面包车。

山后

马连洼街道社区服务中心马主任表示，去年经测算，一年票款收入五六万元，而每年两辆车的花费高达30万元，剩下的24万元就只能由街道进行补贴。马主任表示，这是一项惠民工程，既然开通了就要坚持做下去。

　　方庄：试点微型电动公交

　　早在2012年年底，一条电瓶摆渡车线路差一步就在方庄社区运营起来，最初也设计与社会上的运营公司合作，票价起初定在2元左右。但由于路权、售票和安全问题，在正式运营前搁浅。

　　方庄办事处宣传部李部长上午表示，今年9月，一种新型绿色环保微型电动公交车将承担起方庄“微循环”的责任。方庄将作为丰台区首个试点社区，进行电动微循环公交试运营，届时会有8到10辆车运营。

　　这种电动微型公交车身约有6米，在500伏电压下十几分钟便可以充满电，电动车不但噪音小并且不会排放尾气，每次充电后约能跑百余公里。这种电动公交车每次可容纳20多名乘客，因为体型小，适合在社区内通行。

　　李部长称，这次微循环公交车的运营权属于北京公交集团，解决了路权的问题。可以刷市政一卡通,一般情况下0.4元。将会建立正规的站牌、站点。会根据早晚高峰的客流量随时调整发车时间和频率。

　　记者了解到，方庄有可能根据需求增开其他线路，线路方案还在征集当中。

　　上午早高峰时段，双花园至双井地铁站的电瓶摆渡车仍然在运行。

　　记者注意到，就在摆渡车运行的空当，不少黑摩的开始聚集在地铁口招揽生意。有的司机特意对乘客说：“摆渡车停运了，也没有别的车，要不你就得自己走回去。”但当黑摩的司机老远看到摆渡车开过来时，纷纷躲开。

　　双井街道办事处上午表示，已接到区里有关“停运摆渡车”的通知，但为了给摆渡车周边群众一个缓冲的时间，未来两到三天将会停运。

　　为了解决社区摆渡车问题，记者上午从市交通委运管局了解到，本市在去年投入8米“袖珍公交”的基础上，今年计划推出6米长的“超袖珍公交”，行车更加灵活，打通“微循环”。

　　6米公交将采用纯电动车，坐席加站席一共可运送30位乘客左右，虽然收费方式还未确定，但计划将与一般公交收费一致。

　　据相关负责人介绍，该车由北汽福田生产，但目前还未上汽车目录，何时能够在本市投入使用，还要看车辆的生产、订购情况，力争在下半年陆续投入使用，至年底力争能投放100辆。

　　不过该负责人坦言，即便是这种“超袖珍公交”推行起来也不那么容易，因为是纯电动车，就要考虑充电设施等问题，因此哪些地区能够最先“尝鲜”，还要看这些条件是否能够满足。