北京疏堵交通 五年内城市道路将增220公里

山后

千龙网　　本市将在今后五年内完善中心城干道网 基本实现中心城城市快速路网规划———
　　今后五年内，本市将完善中心城干道网，基本实现中心城城市快速路网规划。
　　昨天（15日），记者从相关部门获悉，五年内将新增城市道路220公里，包括万寿路南延、马家堡西路南延等在内的首批道路工程拟于2012年内建成通车。
　　今后五年内，本市将完善中心城干道网，基本实现中心城城市快速路网规划。建成广渠路二期、西外大街西延二期、京包路(四环至五环)、姚家园路、京顺路(四环至五环)等快速路，新增快速路约40公里，累计达到300公里。
　　据了解，本市四环内主干道在五年内将基本建成。同时，还将结合城乡结合部、城中村改造、重点功能区建设，改造拥堵节点，加大城市微循环道路建设力度，建成赵登禹路北延、雅宝路、动物园北路、香饵胡同西段、革新南路等道路，提高微循环道路比重，提高城市路网的连通性和畅通性。到2015年，北京市中心城路网密度将提高到5.6公里/平方公里以上，路网结构更加合理。此外，就是备受关注的地下道路工程。五年内，本市将力争建成西二环、东二环、台基厂路、首体南路南延、学院南路东延、西山隧道等一批地下道路工程，缓解中心城区地面交通压力。
　　2011年作为五年规划的开局之年，本市将充分利用地下空间，加快推进西二环、东二环、台基厂路等地下隧道前期工作，力争尽快开工建设。同时，重点建设广渠路二期快速路、加快实施长兴路、梅市口西延、新街口内大街等一批城市主干路。（记者 梁琦）
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　　万寿路南延：
　　北起正阳大街，南至金星路，全长10.4公里，按城市主干路标准建设，力争2012年年底建成通车。
　　马家堡西路南延：
　　北起西红门路，南至春和路，全长2.6公里，按城市主干路标准设计，力争2012年6月建成通车。
　　梅市口路西延：
　　西起北宫南路，东至小屯路，全长8.5公里，按城市主干路标准建设，力争2012年底建成通车。
　　长安街西延：
　　东起古城南路，终点至现状三石路与规划石龙西路相接，道路全长约6.4公里。该工程将于今年6月开工。

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