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山后线暂缓的官方解释

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楼主
发表于 2013-4-27 20:58:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日前,国家发改委关于北京市城市轨道近期建设规划调整方案(2006-2016)正式批复。批复中明确“新增16号线,自永丰至榆树庄站”,“海淀山后线永丰-北安河段和燕房线,将根据城市发展需要,选择建设时机,适时启动建设”。

那么这段话应该如何理解呢?海淀山后线目前是何种状态呢?日前,咨询了市发改委得到答复如下:

按照国家现行固定资产投资管理规定,城市轨道交通项目均由国家发改委审批可行性研究报告,并履行后续固定资产投资程序才能开工建设。该项目可行性研究报告现阶段未获得国家发改委的批复,尚不具备建设开工条件。  

言下之意就是山后线连可行性报告都没通过,更不要谈论开工时间了。由此推论,地铁口以后开到上庄限价房这边来也不是不可能。
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沙发
发表于 2013-4-27 21:09:22 | 只看该作者
噢,还是把希望寄托在山后隧道上吧。
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板凳
发表于 2013-4-27 23:10:27 | 只看该作者
基本不抱希望
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地板
发表于 2013-4-27 23:11:45 | 只看该作者
不过,感谢楼主分享
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5#
发表于 2013-4-28 08:34:46 | 只看该作者
希望能改道上庄
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6#
发表于 2013-4-28 09:23:07 | 只看该作者
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7#
发表于 2013-4-28 16:52:50 | 只看该作者
应该不会改到上庄,北清路才是主要产业园区域
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8#
发表于 2013-4-28 18:42:44 | 只看该作者
又被遗忘了
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9#
 楼主| 发表于 2013-4-28 22:57:18 | 只看该作者
顶海淀个肺 发表于 2013-4-28 16:52
应该不会改到上庄,北清路才是主要产业园区域

北清路也没啥产业,都是大忽悠。
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10#
发表于 2013-4-29 10:17:53 | 只看该作者
看样子是遥遥无期啊
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