地铁13号线拆分方案最新公示 北京北部轨道交通全新串联

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13号线拆分的最新进展

公布了

！！！

13号线拆分最新进展

最近，中国铁道科学研究院集团有限公司在官网上发布了北京市轨道交通第二期建设规划调整环境影响评价的第二次公示。

13A线

车公庄-天通苑东

13A线由车公庄站至天通苑东站,线路全长30.28km,其中新建16.76km,全线设车站18座,新建车站13座,改造5座。采用8B编组,新增停车场1处,面积23公顷。考虑资源共享,检修由13B既有霍营车辆段解决。

13B线

马连洼-东直门

13B线由东直门至马连洼,线路全长32.0km，其中新建5.8km,车站15座,新建车站6座。采用6B编组,利用既有霍营车辆段。计划2019年开工,2022年开通运营。

拆后详解

13A线将“握手”6号线、17号线

根据公示的拆分工程规划方案，在西二旗站至回龙观站间，将既有的13号线拆分，形成两条位于城市北部的交叉的“X”型线路：13A线和13B线（图中的红线和蓝线。图中所示车站名称为工程名，最终以审定命名为准）。

其中，13A线起点为6号线车公庄站，终点至在建17号线的天通苑东地区。

目前的13号线大钟寺站向南的这段为新建线路，经西直门至车公庄，与6号线、2号线换乘；

中段则利用既有13号线大钟寺至西二旗段线路，并对相关车站进行相应改造；

北段由西二旗站向东也将是新建线路，经回龙观地区、天通苑地区，与5号线、规划17号线换乘。

13A线路全长约30公里，共设18座车站，其中新建线路约19公里，新建车站13座，将大大方便沿线居民出行。

13B线延伸至上地软件园换乘16号线

13B线起点则为既有13号线的东直门站，终点至16号线马连洼站。

其中东直门至回龙观段为利用既有13号线，回龙观站向西至上地软件园地区线路段为新建线路，加强了北部大型居住组团与上地软件园、中关村等就业集中区域的联系。

13B线路全长约32公里，共设15座车站，其中新建线路约9公里，新建车站6座。”

盼星星盼月亮

终于要盼到了

在“宇宙第一地铁站”挣扎的小伙伴们

胜利就在眼前了

在不久的将来

也能体验到“通畅版”的西二旗啦

（来源：昌平圈）