转自北青社区报海淀版
最近一则“地铁13号线要拆分”的消息,引起了不少海淀居民的关注。
根据央广网转载的北京青年报消息,10月23日,中铁六局发布招标13号线拆分工程招标文件。
图片来源:地铁族
根据招标信息,13号线东段从西二旗站后路基拨线向东敷设至回龙观、天通苑,与17号线在天通苑东形成换乘,称为13A线。
线路全长30.02km,车站共18座,其中新建19km,改造11.1km,新建车站12座,改造5座。线路采用8B编组列车,运能达到5.75万/h,线路在回龙观东新增停车场1座。
13号线西段从回龙观站西侧路基段拨线向西至软件园,与16号线在马连洼换乘,称它13B线。
线路全长32.2km,车站共15座,其中新建8.8km,新建车站6座。线路采用6B编组列车,运能达到4.28万/h,利用原13号线霍营车辆段。
用站点表达线路的大致走向,大概是这样的:其中【】中的站点为新建车站,[ ]中的为改造车站,无标明的为既有车站。
13A:
【车公庄】-【西直门】-【四道口】-[大钟寺]-[知春路]-[五道口]-【清华东路西口】-[上地]-清河站-[西二旗]-【新龙泽】-【育知西路】-【体育公园】-【回龙观东大街】-【上坡村】-【天通苑】-【狮子营】-【天通苑东】
13B:
东直门-柳芳-光熙门-芍药居-望京西-北苑-立水桥-【建材城东路】-霍营-回龙观-【新龙泽】-【西二旗】-【上地西路】-【软件园】-【马连洼】
图片来源:地铁族
不少居民关注了这个线路上的重大变化,然而当晚(10月23日)中铁六局采购网及部分媒体进行了撤稿操作。
目前,中铁六局采购网招标信息已经撤下。但是首都之窗等微信平台发布的文章还保存着。
根据有的自媒体分析:
这个招标其实并不是线路建设招标,而只是保留预留条件的施工招标,免得京张高铁修完了,这个拆分就实施不了了。所以13号线的拆分目前方案还未定,只是一种可能性比较高的方案。
地铁的建设是一个漫长的过程,从线网规划,到开始招标,其实中间隔了好几步13号线的拆分并没有在2016-2021近期建设的规划里出现过,因此,即使要建设,应该也是下一个五年了,即2022-2027的计划里了。
看来目前,13号线是否将会被拆分,还是要等待进一步确认的消息了。
那么,咱海淀其他在建的地铁线路进度如何呢?海淀区政府网站上近日公布的“2018年度绩效任务第三季度进展状况”中,也提到了最新的进展:
6号线方面,西延48户环评拆迁已正式启动;
16号线正在推进临时占地手续办理;
19号线有研院还建工作有序推进;
12号线平原造林临时占地手续已取得批复;
昌平线南延继续推进树木伐移、征地拆迁等工作。
来源:央广网 地铁族 海淀这些事儿 |