北京地铁，放大招！够绝！

和群

转自最爱大北京

      

​坐地铁，偶尔会遇到一些迷之尴尬，比如：

“个太矮，够不着横杆！”

“味儿太浓（异味），没地方躲藏！”

“被陌生人靠肩！”

“被大妈要座！”

“被情侣撒狗粮！”

......

小北还遇到过一种尴尬，很多人都经历过——

一卡通“暂时性失忆”！

那天小北坐地铁，手里的一卡通却闹小情绪，刷不了卡，进不了站！

工作人员和蔼的对小北说：“你的卡，消磁了！”

消磁？！

不是说好要做彼此的天使，然后一起去看下班后的夕阳吗？

你怎么就“消磁”了呢？

因为一卡通消磁不能用，刚排完长龙进了站的小北，只能出去再买票，然后再排队进站！小北的内心在滴血！

时间呐！时间就是生命啊！

讲真！

小北自从来了北京之后，手上常备2张“身体健康”的一卡通！

家里珍藏了3张消了磁的一卡通！

丢掉的一卡通不计其数，里面充值的钱换成一块的人民币，能铺满小北的整个办公桌！

厉不厉害？！

在北京混，没过手几个“一卡通”，真不敢说在北京待过！

但以后，你可能真的要和“一卡通”说“再见”了！

因为预计在今年上半年，北京地铁全线各站的所有闸机，都将实现刷手机＃二维码＃乘地铁的功能。刷二维码进站只需1秒钟！

也就是说，以后坐地铁不用刷“一卡通”，扫个二维码就能进站！

而且进站时间非常快，仅一秒钟！

这种“刷码进站”的方式不需要手机具备NFC功能，只要是智能手机就OK！

所以，你以后再也不用担心“一卡通”会消磁，丢失了！

“刷码进站”的方式不仅方便，安全！就连传统一卡通所拥有的优惠政策，它都有！

比如说：

“刷码进站”依旧能享受传统“一卡通”地铁累计优惠的票价政策！每月累计乘车消费满100元，可享受8折优惠，满150元可享受5折优惠。

最近几天，5号线、13号线的扫码设备已全部加装完成！

1号线、6号线、房山线、昌平线等线路的闸机改造工程也陆续的安装调试！

预计在今年上半年，整个北京就能实现刷手机二维码乘地铁的功能。

到那时，你就不用再担心“一卡通”带来的尴尬了，更不用去人工售票窗口或自助设备购票乘车！

这么神奇的乘车方式，你知道该怎么做吗？

1.首先，你要下载易通行APP

2.注册认证后，点击＃立即开通＃

3.设置6位数字安全密码

4.选择支付车票的＃支付方式＃

5.选择支付方式之后，会出现＃使用指南＃

6.回到刚才的开通页面，就有＃扫码乘车＃了

“刷码进站”乘地铁这么方便，

那它就绝对完美吗？

不！不！！不！！！

由于大部分地铁车站位于地下，

可能存在网络信号不好的情况。

但是，你不需要担心！

技术人员介绍：

如地铁站里手机无网络信号，过闸二维码也会连续更新多次，保证刷二维码进出站功能的正常使用。

为了不影响APP的正常使用及乘客的信用记录，乘客需要在网络信号正常时完成乘车支付。

小北特别提醒：如因手机没电，打不开二维码，那你就需到车站补票处购买出站票。

这个得重点注意！

“扫码乘车”很方便！

但对于有些人来说，不管是“扫码乘车”还是刷“一卡通乘车”，对他们都没什么影响！

为啥？！

因为这些人坐地铁喜欢逃票！逃票！！逃票！！！

对于坐地铁逃票的人，小北总结出以下几个特点：

1、身手矫健，逃票的动作行云流水，一气呵成！

2、家境困苦，从小他的妈妈告诉他，穷人家的孩子早当家！

3、我行我素，丝毫不在意世俗对他的眼光，已经修炼成了半仙！

但以后，这些爱逃票的半仙们的好日子到头了！

因为最近，北京交通执法总队轨道大队、地铁运营公司、公交保卫总队三方联合成立专项整治领导小组，专门打击北京地铁各类逃票行为。

从4月2日起将在全路网开启票务稽查行动。

乘客违规进出闸机（逃票）最高可罚千元，若使用假票将交由公安机关处理。

具体处罚方式为：

1、对冒用免票证件、无票逃票行为，由北京地铁公司责成乘客补交最高票价10倍票款；

2、对违规进出闸机行为，由轨道大队依照《北京市轨道交通运营安全条例》予以处罚，最高可罚千元；

3、对使用假票的行为，将交由公交总队依法处理。

这就意味着，一旦违规进出闸机，被查获的乘客将被“双罚”！

不但要补交最高票价10倍的票款，即100元，还要交纳最高千元的行政处罚罚款。

如果说“扫码乘车”是所有在北京上班族的福音，打击“地铁逃票”行为是逃票者的梦魇！

那下面的消息对于在“国贸站”换乘上班的人来说，就是一个大大大的福利！

因为，地铁国贸站获投2个亿！

今年1月份的消息显示，市发展改革委已批复通过国贸站增设换乘通道项目建议书(代可行性研究报告)，项目拟于近期开工建设。

预计2019年底建成投用。

这意味着，此前被调侃“决战国贸之巅”的国贸地铁站将解决换乘难的问题。

早高峰在国贸换乘上班，谁没感受过拥挤不堪的苦！

一条8.5米宽的通道，拥挤着成千上万的人，前面的玩手机，后面的往前挤，左边的要过人，右边的不让地儿，你夹在中间一脸懵逼。

数据显示：

作为10号线和1号线的换乘站，国贸站日均换乘量及早高峰换乘量均位居全市路网前列。早晚高峰时段，国贸站双向换乘量均在万人左右。

也就是说，在一个小时里，有两万人在该站狭小的换乘空间内缓步前行！

这么多人，能不挤吗？

按照原市规划委公示的方案：

原本1号线和10号线的两层换乘通道处，会建成具备完整功能的地下4层建筑，无论是换乘地铁线、出地面、直接进入国贸中心，行人都会有更宽敞的空间。

到2019年年底，乘客来到国贸地铁站将像进入机场大厅一样，在一个开阔的中庭里实现换乘。

按照设计图：

换乘中庭里会布设通向不同区域的四部扶梯和一部楼梯，楼扶梯两端设有宽敞的缓冲区，避免大量换乘客流在排队上扶梯时引发的严重拥堵问题，提高换乘安全性。

（地铁国贸站增建换乘大厅效果图）

这一波北京地铁的好消息，够劲儿！！

“扫码乘车”

“打击逃票犯”

“国贸站增加换乘大厅”

以后出行更方便，更规范，更舒坦啦！

哈哈哈哈哈哈~~

今后可以“扫码乘车”了

那一卡通退卡是不是地应该与时俱进

退卡退钱也更方便、快捷一些

您怎么看？

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编辑：庄文越 美编：郝坚