转自北京海淀
(清河站沙盘模型) 春节七天假期过完 新一年的工作就这样开始啦! 是不是 依然沉浸在假期中无法自拔呢 是不是想要问一句 时间都去哪了
然而就在我们 欢度新春、阖家团圆之际 京张高铁—清河站的施工建设 仍在紧锣密鼓地进行中 今天小编就带您去了解一下
京张高铁—清河站的最新进展
京张高铁—清河站
(清河站鸟瞰效果图) 清河枢纽站位于北京市海淀区清河镇 城铁13号线上地站与西二旗站之间 距离北京北站11公里 距离北京首都国际机场25公里 西侧为城铁13号线、G7高速及上地东路 北侧为安宁庄北路 东侧为金泰富地等建筑 南侧为小营西路
清河站房工程建筑面积13.47万平米 其中:铁路工程面积6.66万平米 地铁工程面积4.84万平米 公共配套工程面积1.96万平米
(清河站效果图) “ ★地上二层为高架层,高架候车厅 ★中部为车站主要候车区,候车区两侧分布商业夹层 ★首层为站台层,国铁进站厅、国铁站台和新建地铁13号线站台 ★地下一层为城市换乘空间,铁路出站大厅及通道、地铁进站厅及换乘通道(能够实现国铁、地铁13号线、地铁昌平南延线、19号支线四线换乘)、售票厅、行包库、行包通道、地下车库和城市慢行通道。 ★地下二层为地铁昌平南延和19支线站台层
”清河站分为 地下两层,地上两层,局部设夹层 采用“上进下出”的旅客流线模式
如何实现四线换乘
清河站站场规模4台8线,西侧设置城铁13号线专用站台一座,与国铁站台并置。
清河站建成后,规划的昌平南延线和19号支线在地下二层设站,城铁13号线拨线引入站房内,与国铁站台并场布置,从而实现国铁与地铁、轻轨之间的四线换乘。
清河站周边规划多条通道,乘车便利
站台北端沿安宁庄路,规划一条公交专用通道和一条城市慢行通道,下穿铁路场区,与上地东路连接,实现站房东西两侧的贯通。
(清河站沙盘模型) 站房南北两侧设置高架落客平台,通过新增的多条匝道与京新高速等市政道路连通,方便旅客进入站内,并在站房东侧设置连桥便于消防车行走。车站周边设置配套公交、出租车场等,为乘客乘车提供便利。
清河枢纽站
不仅为2022年冬奥会京张高铁始发站 更承担着多种交通运行和转乘功能 是重要的城市综合交通枢纽 为保证按时完成建筑任务 春节假期中 清河站的施工建设仍在进行 让我们为施工单位和建筑工人们 手动点赞!
接下来小编带您去 清河站施工现场看一看~ ↓↓ 施工现场
(清河站施工现场)
(清河站施工现场)
(清河站施工现场)
(清河站施工现场) 清河站建成后 (效果图) ↓↓
看到建成后宽敞明亮的 清河站效果图 您是不是和小编一样激动呢 据了解 清河站目前正在进行地下结构施工 预计于2018年4月底完成地下结构 2018年年底完成主体结构 2019年6月具备联调联试条件 2019年11月底具备开通运营条件
(肖格 图文/制作) |