转自微信公众号:北京早知道
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受前几日北京市西红门镇火灾造成19人死亡的事故影响,北京市自11月20日起,在全市开展为期40天的安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动,大批物流企业仓库等被关停清退。 � 此外,所有寄递电动三轮车辆驾驶人员将通过培训考评,统一发放“快递行业管理卡”。 � 目前涉及到顺丰、圆通、京东、中通、德邦、安能、百世、速尔、快捷等快递企业。 �
新浪微博截图
对此,部分快递回应如下—— � 申通:目前申通确实有部分网点不能正常运转,存在寄件问题,但派件送达一切正常。“对于寄件,我们也在采取种种措施来缓解客户需求,派件上,能送达用户,但时效性可能有一些问题。” � 圆通:种种原因下,北京地区的快件中转与寄递受影响,近期也将发布《告客户书》。“我们配合政府整治,尽最大可能派送,同时希望消费者谅解和包容。” � 此外,11月23日,网上也传出了韵达内部通知,称从即日起,停止揽收和中转所有发往北京市的派件。对于这一消息,韵达方面表示“不予置评”。 消息一出,很多人开始担心自己的快递能不能如期赶到,急着用的材料会不会被耽搁上一个月,等到手里,茶都凉了。� 不过,今天已经有小伙伴证实,快递还是在送,或许到来的速度会慢一些,但愿不会有人因为这次事件,耽误了重要的事。 � 毕竟,只是一个快递的话,我们都等得起。
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这一次大排查、大清理、大整治行动中,受影响最大的,并非是快递公司,而可能是一些我们虽叫不上名字,却切实为我们的生活提供了很多便利的人。 � 他们可能就要在这个冬天里,流离失所。
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按照相关文件要求,长则五天,短则三天,群租房里的人们,就得离开他们租住的地方,否则会面对“强制措施”。 � 三五天里,漫说是找到新的廉价住处,就是搬家收拾、找车,都不止需要这个时间。 � 而一旦超过这个时间,那个他们可能住了很久的小房间,就不再是他们的家了。 � 可能有很多人,要在北京的街头,成为这个城市里无所归处的流浪者。
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北京前两天刮了很大很大的风,22号风力最高达到了七级,中午出了办公的楼,都觉得寒风几乎要把自己吹向逆行的方向。 � 这两天稍好了些,可天气仍然很冷。北京的冬夜,他们要怎么捱过? � 或许是24小时营业的快餐店,好心的店员会收留他们。 � 请原谅我贫乏的想象力。除了这一个去处,我甚至想象不到第二个容身之处,可以接纳他们,递上一杯热水。
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同样会被腾退的,还有其中一些人的工作。坐落于北京城中村的企业、工厂,也在清理之列。 � 但相比于能为他们遮风避雨的屋檐而言,这似乎反倒是细枝末节了。即使是群租房里的居民,也早已料到了工厂搬迁的一天。
但他们没想到的是,自己也要在这样短的期限内离开了。
工厂、企业的清退通知
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这些人,他们不是没有工作的。
他们可能是村子里被清退工厂里的工人,是我们路过某家商店的店员,可能是昨晚点外卖时敲我家门的外卖小哥,可能是那个在寒风里站了20分钟等我回家的快递员。 � 但很快,他们将不得不离开。 � 火不是他们放的,但他们却最终被这把火烧去了自己的立足之地。
Josef Koudelka 作品
�安全隐患当然是需要排查的。 � 临时搭建的板房,空间逼仄、居住人口超过承载能力的楼房,年久失修的老房子……在这样的地方住着,万一出了事,恐怕从房租里省下来的钱,就要以生命为代价来交易。 � 就像这次的火灾,太过密集的住户本身就为火灾中的疏散逃生造成了困难。
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同样,我也能够理解迫不得已住在这里的人们。
他们的收入不算丰厚,或许在农村还有一个家庭等着他们靠工作来支撑。他们得从牙缝里挤出每一分钱,来养活他们的父母和子女。 � 不去租这样便宜的房子,他们每天辛辛苦苦的工作,就只能换来饱腹的食物,和一个住处。
省不下钱的话,他的家人该怎么办呢?
Josef Koudelka 作品
我不知道他们将何去何从,甚至不知道这件事会在我的脑子里停留多久。 � 或许以后常路过的那家小店里,会换一个人站在收银台后,笑着帮我收好落在店里的眼镜。 � 或许以后再打开防盗门,快递小哥不再是经常见到的那一个。 �
Josef Koudelka 作品
他们将淡出我们的记忆,而我们会被新的问题困扰:外卖配送费增加,小店里东西变得有点贵了,快递来得有点慢。 � 为什么呢?可能到时候,我们已经不记得了。
何藩 作品
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接近年底,现在已经有好心的博主,建议住在北京的大家出门小心些,尽量结伴出行,避免走过于僻静的道路。 � 也提醒隔着屏幕阅读的你,注意出行安全,保护好自己的人身财产安全。 � 毕竟年节将至,还是阖家团圆什么的最好了。
至 于 更 多 的 嘛……
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