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我设计的山后线方案

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楼主
发表于 2013-1-18 14:19:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大普 于 2013-8-20 04:09 编辑

从永丰站开始设计成环线地面轨道,北环:—永丰—上庄—沙阳路—翠湖-凤凰岭-北安河。南环:—永丰—温泉—大觉寺——北安河。上行从北安河发车时,分南半、北半环方向,也就是顺时针和逆时针交替发车,到永丰时汇入山后线。可以解决山后乘车人较少,永丰以南乘车人多问题。
  下行到永丰后也是南、北环交替运行。大家根据各自需求选择乘车。不仅最大可能解决山后交通问题,而且把山后的风景区全部连接起来,大西山风景区有很多好玩的地方,很神奇,比野香山好。
      建议大家有时间去车耳营看看,那里有最好的山泉,一定要带上水桶。

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沙发
发表于 2013-1-18 14:30:29 | 只看该作者
                           
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板凳
发表于 2013-1-18 15:21:51 | 只看该作者
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地板
发表于 2013-1-18 15:29:59 | 只看该作者
牛人!!!!我很支持你,不晓得ZF是否支持
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5#
发表于 2013-1-18 15:31:38 | 只看该作者
                        
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6#
发表于 2013-1-18 17:06:12 | 只看该作者
这个真正是好思路,可以找个政协委员啥的 赶紧提交上去个方案
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7#
发表于 2013-1-18 17:10:41 | 只看该作者
不就得将来或许会实现的
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8#
发表于 2013-1-18 20:32:43 | 只看该作者
怎么才能把《大普》选成政协委员呢?

点评

或把大普选为北京市人大代表,方案才有可能实现  发表于 2013-8-11 08:26
这个问题很重要!  发表于 2013-8-11 08:12
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9#
发表于 2013-1-18 21:59:08 | 只看该作者
支持!!!!!!!!
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10#
发表于 2013-1-19 06:04:15 | 只看该作者
严重支持,投票选你为最佳地铁设计大师,新时期的詹天佑横空出世。

点评

山后詹天佑!  发表于 2013-8-11 08:12
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