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海淀人幸福了!西苑站再度向南延伸!强大的16号线又添一座换乘站

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楼主
发表于 2017-6-13 21:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转自微信公众号:海石丰杂谈
2016年12月31日

北京地铁16号线北段开通运营


更有一个好消息要告诉大家!
16号线就将从现在的终点西苑站
再度向南延伸
穿过二里沟等众多中心城区站点
抵达丰台宛平城
目前,
地铁16号线二里沟站主体完工
而运营中的6号线也将在此增站
两线换乘距离仅10余米
16号线真是厉害了!
13座换乘站可以换:
1、3、4、6、7、9、10、11、
12、14、15、18号线……
(图片来自 千龙网)
二里沟站
(图片来自 北京市规划委)
二里沟车站长303米、宽29米
比正上方的三里河路还要宽
而这还没有算入车站的附属结构
这是目前国内最大的地铁暗挖车站
(二里沟站施工现场,图片来自 北京日报)
站台
� � � 二里沟站在地下一层是站台,与站厅同层设置。
换乘厅:


� � � �二里沟站在地下二层是换乘厅。这是因为,16号线在此需要上跨地铁6号线,这个车站也就变成了“几”字形。站台紧贴着6号线的站台上方,再从6号线南北两侧设置电梯和楼梯通往地下二层的换乘厅,换乘厅与6号线站台在同一水平高度上。
站厅
� � �16号线二里沟站购票、刷卡的站厅,则是“外挂”在车站主体结构外的,跨度为10米,车站实际跨度也达到50米,总建筑面积达3.9万平方米。外挂厅与每个出入口相连,并罕见地实现站厅与站台同层设置。
车站结构:
� � � 另一个与普通地铁站不同的,是车站采用的“三柱四跨”结构。16号线二里沟站则是三排柱子。二里沟站是侧式站台,中间跑车、两侧站台上车,而在中间跑车的轨行区也设置一排立柱。
16号线采取的8A型地铁列车
比1号线、5号线等传统列车多出两节车厢
宽度也有增加
因此车站更长、更宽
也正是这种特殊的车站结构
让二里沟站成为了
国内在建最大的地铁暗挖车站
(16号线在用的8A型地铁列车,图片来自 环球网)
6号线换乘
16号线与6号线在二里沟站十字相交
而目前6号线并未开通二里沟站
目前还属于“通过不停车”状态
16号线在建设中将负责
配建6号线的车站附属工程
未来也将实现与6号线的换乘
从目前车站的换乘方案来看
16号线换6号线
将从两侧的楼扶梯向下一层
进入换乘厅
由于换乘厅与6号线站台同层
穿过中间10余米的换乘通道
就可直接抵达6号线的车站站台
二里沟站将建设5个出入口
保证每个方向都能有一个
未来开通后,乘客进入车站
都会率先进入外挂站厅购票、刷卡;
再往前走,就到了站台
而如果要乘坐6号线
则也是从这5个出入口进入
先到16号线、再通过相应通道
进入6号线站台
北京地铁16号线二里沟站
经过46个月的艰苦奋战
截至目前车站主体顺利完工
附属工程计划在明年年底完工
预计在2019年年底,
16号线就将全部完工
海淀的小伙伴们期待吗?



(刘皓玉 综合 �资料来源:北京日报、千龙网、北京市规划委)


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