转自微信公众号:海石丰杂谈 2016年12月31日
北京地铁16号线北段开通运营
更有一个好消息要告诉大家! 16号线就将从现在的终点西苑站 再度向南延伸 穿过二里沟等众多中心城区站点 抵达丰台宛平城 目前, 地铁16号线二里沟站主体完工 而运营中的6号线也将在此增站 两线换乘距离仅10余米 16号线真是厉害了! 13座换乘站可以换: 1、3、4、6、7、9、10、11、 12、14、15、18号线……
(图片来自 千龙网) 二里沟站
(图片来自 北京市规划委) 二里沟车站长303米、宽29米 比正上方的三里河路还要宽 而这还没有算入车站的附属结构 这是目前国内最大的地铁暗挖车站
(二里沟站施工现场,图片来自 北京日报) 站台 � � � 二里沟站在地下一层是站台,与站厅同层设置。 换乘厅:
� � � �二里沟站在地下二层是换乘厅。这是因为,16号线在此需要上跨地铁6号线,这个车站也就变成了“几”字形。站台紧贴着6号线的站台上方,再从6号线南北两侧设置电梯和楼梯通往地下二层的换乘厅,换乘厅与6号线站台在同一水平高度上。 站厅 � � �16号线二里沟站购票、刷卡的站厅,则是“外挂”在车站主体结构外的,跨度为10米,车站实际跨度也达到50米,总建筑面积达3.9万平方米。外挂厅与每个出入口相连,并罕见地实现站厅与站台同层设置。 车站结构: � � � 另一个与普通地铁站不同的,是车站采用的“三柱四跨”结构。16号线二里沟站则是三排柱子。二里沟站是侧式站台,中间跑车、两侧站台上车,而在中间跑车的轨行区也设置一排立柱。 16号线采取的8A型地铁列车 比1号线、5号线等传统列车多出两节车厢 宽度也有增加 因此车站更长、更宽 也正是这种特殊的车站结构 让二里沟站成为了 国内在建最大的地铁暗挖车站
(16号线在用的8A型地铁列车,图片来自 环球网) 6号线换乘
16号线与6号线在二里沟站十字相交 而目前6号线并未开通二里沟站 目前还属于“通过不停车”状态 16号线在建设中将负责 配建6号线的车站附属工程 未来也将实现与6号线的换乘 从目前车站的换乘方案来看 16号线换6号线 将从两侧的楼扶梯向下一层 进入换乘厅 由于换乘厅与6号线站台同层 穿过中间10余米的换乘通道 就可直接抵达6号线的车站站台 二里沟站将建设5个出入口 保证每个方向都能有一个 未来开通后,乘客进入车站 都会率先进入外挂站厅购票、刷卡; 再往前走,就到了站台 而如果要乘坐6号线 则也是从这5个出入口进入 先到16号线、再通过相应通道 进入6号线站台 北京地铁16号线二里沟站 经过46个月的艰苦奋战 截至目前车站主体顺利完工 附属工程计划在明年年底完工 预计在2019年年底, 16号线就将全部完工 海淀的小伙伴们期待吗?
(刘皓玉 综合 �资料来源:北京日报、千龙网、北京市规划委)
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