3年后如果你还在北京，你会庆幸自己没离开这座城市！

和群

转自微信公众号：大北京生活君

在北京，你也许会说：

每天上班挤公交难，

旅游旺季去景点人挤人，

雾霾袭京，各种呼吸道疾病日益增多，

上下班道路拥堵，停车找不到车位，

网曝各种危及健康的食品什么都不敢吃，

心真累！

也许你不想在这座城市待得太久，

过着一成不变的生活。

那么三年之后，

你将在哪里？

但是如果那时候，

你还留在北京，

你会庆幸，

因为，你见证了北京翻天覆地的变化！

三年后，出门将不会有这么多人

3年内，

中心城区将会在2020年疏解15%的人口，

也就是近200万人。

方法是以业控人，

通过产业疏解进而达到人口疏散。

到2020年，

北京市总人口不会超过2300万！

三年后，北京看病就医省钱更省钱

、、

北京3600多家医疗机构

实施“医药分开”�

�挂号费从此成为历史！

这次改革最核心内容是，

取消公立医院15%的药品加成，

实行零差率销售；

取消挂号费和诊疗费，设立医事服务费。

今后，药品采购全部在政府搭建的

网上药品采购平台上进行。

3年后，有不少大医院将走出五环。

90%的健康问题在区域内就能得到解决。

大医院一床难求的现象将会得到大大的缓解。

“120”急救将水、陆、空立体发展。

北京将开辟空中急救通道，

病人看医生可以打“空中救护车”。

三年后，北京环境更宜人、食品更安全

3年内，

北京在26个乡镇建设完成27条生态清洁小流域，

治理水土流失面积245平方公里，

改善71个村、5万农民的生产生活条件。

实施400个村庄煤改清洁能源工程；

持续开展送气下乡活动，

确保农村地区液化石油气供应。

此外，

将建设4处园林绿化增彩延绿科技创新示范区，

展示30种增彩延绿新优植物品种，

增加色彩丰富、绿期延长的公共休闲绿地。

在部分社区、城市公园等地建设30公里健身步道，

为群众走跑健身提供“大众田径场”。

3年后北京市重点食品抽检合格率将达98%，

药品合格率99%。

严格标准、严厉处罚、严肃问责，

有了这三严，这舌尖上的安全就有保证了。

三年后，北京的交通要逆天

地铁

3年后的北京，远郊区通地铁

预计到2020年，可形成27条线、

总里程近1000公里左右的轨道交通网络。

门头沟区、平谷区、怀柔区、密云区、延庆区，

这个五个区也该结束无地铁时代了。

想去哪儿，分分钟就能到！

这十分方便上班族啊~

而且，中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%，

也就是说大家在10分钟以内就能到达地铁站了。

最小行车间隔2分30秒以内，

地铁提速后，

咱们就再也不用担心上班迟到这件事情了！

28号线【CBD线】

CBD地区将开建28号线

和17号线两条地铁

与既有的6号线、1号线

10号线、14号线、7号线

5条地铁接驳

形成一张互联互通的地下交通网

16号线南段

地铁16号线北段开通后

16号线南段也在全力建设中

16号线是城市西部南北方向干线

沿线主要服务西北三环地区

三里河行政办公区等重要城市功能区

新机场线

新机场线北端终点

曾定在北京南站

但工程投资400多亿元

造价过高

最终起点调整为草桥

新方案投资减少200亿元

8号线三期

日前地铁8号线三期

最长标段将完成最难的地下穿越

拟明年开通

最南到大兴瀛海

房山线北延

房山线北延开工现场热火朝天

在首经贸站将与地铁

10号线实现换乘

在丰益桥南站也将

与正在建设的16号线形成换乘

昌平线南延

昌平线向南延伸到蓟门桥后

这条线路也就从北五环外

到达北三环附近

同时换乘车站增加5座

这也将让西二旗站的

拥挤状况得到缓解

计划2019年年底竣工

19号线一期

经过近8个月的准备工作

备受关注的19号线一期工程

平安里站、新发地站率先开工建设

地铁19号线是本市

又一条南北走向的地铁快线

堪称新机场线的城内段

7号线东延

7号线线路与八通线平行

从焦化厂一直向东进入

通州区南部

在东六环内向南

折返到环球影城

有望于2019年开通

机场线西延

机场线西延进入施工阶段

计划于2020年前建成通车

开通后机场线发车间隔

有望缩至4分钟

3号线一期

地铁3号线迟迟未“露脸”

是因为之前地铁6号线的

规划方案有改动而“搁浅”

6号线在最终实施时

在中段拐了个弯

走了原本是规划3号线位置

17号线

北京地铁17号线途经

昌平区未来科技城的

两座车站在全线已经

率先开工建设

计划2021年全线建成

其中17号线北段在2019年开通

平谷线

平谷线2017年率先

开建东段9座车站

这一段起于通州

伸入河北，最终拐进平谷

是名副其实的区域快线

西郊线

西郊线建成后

市民从地铁香山站走出

即可到达香山4号停车场

步行约10分钟可

到达香山公园门口

西郊线有望使用国产有轨电车

S1线磁悬浮线

低辐射、低噪音、速度快

20分钟就能从石门营抵达苹果园

中低速磁浮终于和市民见面

预计今年就将投入载客运行

燕房线

燕房线正线首段完成热滑试验

开始进入动车调试阶段

燕房线全长16.6公里

在苏庄站与房山线换乘

计划于2017年底通车

6号线西延

6号线西延首个车站

已实现主体结构完工

预计2017年4月底

全线实现主体结构洞通

不过全线开通时间尚不确定

城际高铁

到2020年京津冀区域

将再添多条城际线

总里程超过1000公里

京津石、京津保将基本

实现0.5至1小时通勤圈

京滨城际高铁

北京至天津间第二条城际铁路

京滨城际高铁力争年内开工

从北京先到河北香河

再到天津宝坻

最后往南到滨海

京唐城际铁路

京唐城际铁路西起北京市

东到河北省唐山市线路长约150公里

建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟

京石城际

线路北起北京西站

南至河北省石家庄市

正线全长297公里

京石城际铁路有利于

沿线密集县人口地区民众出行

京霸衡城际

京霸城际铁路（北京－霸州）

将成为京九客运专线的一部分

京九客运专线北起北京

跨越北京、河北、山东

等多个省级行政区

南至深圳，连接香港九龙

环北京城际

这条城际铁路主要

途经涿州、首都新机场

廊坊、香河、平谷、密云

怀来和涿州

从而在北京外围

画出一个圆

成为京津冀城际

铁路网中的“一环”

京张城际铁路

京张城际铁路起自北京北

途径沙城、下花园、宣化

抵至河北张家口

全线长约174千米

乘火车从张家口到北京的

时间将缩短到50分钟

3年后北京会有如此翻天覆地的变化

你想到的或者没想到的

他都会为你做到 ——

我爱北京！

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