绿色家缘：车内竟然是【毒气室】

绿色家缘

炎炎夏日，地面停放的车辆进入“烤箱模式”。经一段时间暴晒后，车厢内是否会产生有害气体，如何防范中毒，成为许多司机关心的话题。

昨日上午，记者来到福建船政交通职业学院的汽车实验场地，随专业技术人员开展车内气体检测。结果表明，在烈日暴晒下，大多数车内空气被查出含有甲醛，且随着温度升高，甲醛含量也随之上升，尤其是刚刚上路的新车，甲醛含量更容易超标。

暴晒3小时小车甲醛超标
昨天上午9点，烈日当空，室外温度达30℃左右。工作人员首先对已使用1年的红色小轿车进行检测，关闭全部车窗，将其停放在阴凉处约半小时，然后携带专业的甲醛分析仪进入车内进行检测。结果显示，此时车内温度为33.4℃，检测出甲醛含量为0.05mg/m，未超过《乘用车内空气质量评价指南》允许的上限值0.1mg/m。接着，工作人员又将该车停放在烈日下暴晒1小时，之后车内温度上升至42℃，甲醛含量也随之上升至0.08mg/m而当车辆全密封暴晒3小时后，车内甲醛含量一下就提高到0.13mg/m，超过安全标准。“这表明随着暴晒时间加长，车内温度不断升高，原先被吸附的甲醛、苯烯类化学物质在加速释放。”技术甲醛沸点低，遇到高温容易释放，是车内主要气体污染物，长期吸入对人体危害非常大，可引发白血病等。因此，夏季车辆在上路前应尽量不要在烈日下暴晒，上车后要打开车门让车内完全通风，避免长期吸入造成慢性中毒。

市民夏季开车要如何防范气体中毒呢？520空气加油站建议，市面上除甲醛的产品很多，但最好的方法还是让车内充分通风。新车最好不关窗通风半年，并且要尽量少用内饰。高温天上车前一定要打开车门通风，那一刻是甲醛含量最多的时候。上车开空调后立即关车窗也不好，最好先留一条缝隙，好让甲醛排出。