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从张家口市交通运输局获悉,国家发改委日前正式批复新建北京至张家口铁路可行性研究报告,同意新建北京至张家口铁路。 新建北京至张家口铁路起自北京北站,依次穿过北京市海淀区、昌平区、延庆县,然后进入张家口市境内,途经怀来县、下花园区、宣化区,最终到达张家口南站。 京张高铁最新规划图
京张城际铁路
2022年,可以从北京坐高铁到张家口看冬奥会了。11月2日河北新闻网报道,从张家口市交通运输局获悉,国家发改委日前正式批复新建北京至张家口高铁可行性研究报告,同意新建北京至张家口铁路客运专线。 新建北京至张家口铁路客运专线起自北京北站,依次穿过北京市海淀区、昌平区、延庆县,然后进入张家口市境内,途经怀来县、下花园区、宣化区,最终到达张家口南站。线路全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程15.44公里),总投资584.1亿元,建设工期4年6个月。 京张高铁10座站点 全线共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10座车站,设计运输能力每年6000万人。铁路等级为高速铁路,全部开行动车组,行车速度250公里/小时,其中,昌平至下花园北段基础设施按350公里/小时标准设计。 京张高铁开通时间 开通时间尚未确定。线路全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程15.44公里),总投资584.1亿元,建设工期4年6个月。
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