重磅！清河五彩城周边的交通要升级啦！

和群

转自北京海淀

      

​号外！号外！

上班族注意啦！

智慧交规即将正式出台啦~

地处G6高速和G7高速之间

辖区面积9.37平方公里，辖29个社区的

清河街道

即将上演“交通大升级”

↓

以前提到交通压力头就大的清河地区

整体环境也将得到改善哦

究竟是什么情况？

和小编一起一探究竟

▽

清河设置全市首个“16合1”监控探头

▽

在海淀区清河中街和学府树中街交叉路口设立一个监控摄像头，可实现同时监测车辆不按导向车道行驶、行人闯红灯等16种违规行为。通过人脸识别、车脸识别、移动互联网等新技术实现共享数据资源，实现全市首个“16合1”监控摄像头。

“智慧·共享·平安”交通体系建设

清河地区“智慧·共享·平安”

交通体系建设项目规划分两期完成

▽

一期项目主建立区域交通微循环系统，实施区域单向交通，对橡树湾周边进行道路改造，将学府树北街、学府树中街、南部朱房路和朱房北一街改造为单向行驶，并对路段两侧改为30度角“斜列式”停车，通过改造能够最大化释放路侧空间，比原“平行式”停车位多施划293个车位。有效地改善了车辆通行拥堵状态。目前，一期项目已经完成。

（一期治理后 图片来源：人民政协网）

二期项目将进一步完善交通设施设备、慢行系统、停车管理，并按照“智慧·共享·平安”交通体系建设理念，采用高清卡口技术、路口流量自动检测技术、车脸识别技术、移动互联网技术、人脸识别技术、云计算、大数据等先进技术，配置先进设备，采用先进方法最终实现信号灯自动配时、互联网预约车位、车脸自动识别、嫌疑人和嫌疑车辆自动发现报警，以及基于政务网上，相关委办局和街道，多方共享数据资源和应用、高效管理、联动处置、联动指挥等业务功能。

（图片来源：人民政协网）

五彩城及周边地区停车场运行信息采集

▽

在进入清河区域的东、西、南、北4个主干道方向，以及清河中街毛纺路口，建设5块室外综合信息发布屏，发布清河地区路侧及周边停车场车位信息、主干道交通流路况信息、公益类宣传等。

五彩城周边区域建立配套慢行系统

▽

在橡树湾地区道路两侧连续铺装彩色沥青单车慢行步道。在小区楼前和街道两旁选择合理地点，每隔500米设置一处单车规范停车区域。规划专用、项目的非机动车道，使群众自行车出行骑的安全、骑的舒适，解决交通参与者最后一公里骑行问题。

清河中街安装标准大护栏及标线

▽

为了解决清河中街常态拥堵问题，规范行车和停车秩序。在清河中街东段拟增设长度约为1100米中心隔离护栏，在朱房路道路双向路侧增设长度约为1200米的机非隔离护栏。

在学府树中街与清河中街交汇处东南角往南增设长度约110米的便道护栏。

在毛纺路与清河中街交汇处西南角往南增设长度约110米的便道护栏等。

实现双向车道的相互隔离，阻断车辆过线逆向行驶行为，保证道路畅通。

智慧疏堵示范建设

▽

在五彩城周边2个路口，开展3项新技术应用试点建设内容，防交叉堵塞交通信号自适应配时示范、机动车未让行斑马线违法检测、行人闯红灯检测。

在G7朱房路口，试点建设创新的路口防堵塞交通信号自适应实时控制路口，在路口的2个方向安装高清摄像机回传视频分析主机，对路口交叉堵塞时，控制信号机四面全红；同时对2个流量较大方向实时流量和排队长度检测，并反向提供给信号机，实现信号自适应优化控制。采用高、低相结合的视频检测技术，完成对路口、路段的流量采集，获取车流量、车速、占有率、车头间距、排队长度等交通流参数，系统根据分析得到的实时交通流参数，计算出优化的红绿灯控制时序，并将数据发送给信号机，实现整个路口的优化运行，效率有效提升。

在毛纺路口，试点建设机动车未让行斑马线违法检测设备，解决路口遇行人正在通过人行横道时未停车让行的违法抓拍记录；当检测到机动车不礼让行人的违法行为时，能够获取完整的违法证据，实现对驾驶人的处罚和教育，从而有效遏制此类违法行为，达到提高道路安全的目的。

区域交通治安监控中心建设

智慧交通融合服务平台是基于互联网应用，服务平台实时对区域内的行车、停车轨迹数据、涉案高危车辆、套牌、限行车辆进行预警，周边车场的利用率、高峰低谷，实时车辆数据流展示等。搭建系统后台，实时接收上述建设单项数据，融合应用，统一界面展示。服务平台能够实现街道、交通大队、派出所三方共享数据资源、高效管理、联动处置、联动指挥等业务功能。

（白冬洁制作，来源：人民政协网、北京时间、法制晚报）