转自北京四九城
本文转自北京日报(ID:Beijing_Daily)
近日, 一则“曝光中石化东大桥加油站猫腻”的视频 在朋友圈中广为流传。
视频中,东大桥加油站的一名加油员在给一辆红色的野马车加油时,不停地将油枪拔出又插上,握着油枪的手不停地有抖动“捏枪”,一松一紧。“手里有小动作、猫腻!”录制视频的车主判断称。
这真的是在“偷工减料”吗?
中国石化表示,调查显示,红色野马车油箱为无油箱盖设计,油箱结构较为特殊,加油过程中持续呛油,出现频繁“跳枪”,加油员在加油过程中多次插拔油枪,是为调整油枪角度,保证油路顺畅。
加油时为什么会经常跳枪?
专家介绍说,加油枪“跳枪”是一种出于安全性考虑的设计,与油箱结构、气阻大小相关,一般车辆都可能会遇到。
常规情况下,当油快加满时,油枪传感器接触到油面,加油枪就会自动关闭,防止油溢出,形成“跳枪”。
还有一种情况,由于油枪传感器高度感应,即便极小的油滴飞溅到油枪的传感器上也会导致“跳枪”,本次野马汽车加油就是这样。
反复捏油枪对加油多少没有影响!
关于加油站“跳枪”玩“猫腻”的传言,从几年前就已经开始了。
中央电视台财经频道《是真的吗》栏目曾经报道过类似事件,栏目组还和北京市计量检测科学院专业人士一起,带着专业仪器,抽查了一家北京加油站,并做了反复开关油枪的实验。
在特定容器内加入汽油,在加油机显示50升的情况下,单次开关油枪结果为50.010升,反复开关油枪为50.028升,区别几乎可以忽略不计。
证明了加油员反复开关加油枪导致缺斤少两的说法是假的。
北京日报记者:董禹含 综合:央视财经 |