转自北京海淀
再见! 黑出租 黑摩的 7月1日(今天) 《北京市查处非法客运若干规定》正式实施
市交通执法总队近日对新规进行了解读 ——“规定”提高了黑车的违法成本 设定了没收车辆的处罚措施
资料图(图片来源:tuku.qianlong.com) 千龙网记者 于颖摄
通过立法治理非法客运 市交通执法总队新闻发言人梁建伟介绍: 非法客运社会危害性巨大——既影响人民群众安全出行也影响首都城市形象,有必要通过专项立法,大幅挤压非法客运的生存空间,维护乘客的人身财产安全及相关合法权益。同时,也是在维护正规出租车的市场秩序和出租汽车从业者的合法权益。
(资料图)来源:视觉中国 据介绍,出台《若干规定》,既是要解决查处非法客运法律支撑不足的问题,更是要通过完善城市治理法规体系。 去年10月1日,《无证无照经营查处办法》正式施行,本市在法规层面缺少打击非法客运的执法依据,导致执法部门查处手段不足,不能有效扼制非法客运现象。
因此,有必要通过立法,赋予执法部门适当的执法手段,确保执法见实效。
资料图 (图片来源:tuku.qianlong.com) 于颖摄千龙网发 设定“没收”等手段提高违法成本 该《规定》实施后 对于治理非法运营将会出现哪些效果? 市交通执法总队法制处罗承财介绍: 《规定》提高了非法运营的违法成本。像“克隆出租车”,伪装性强。一些“克隆车”甚至还连带使用假币、盗抢等违法行为,对社会危害大。以往处理过程中只能暂扣车辆,司机在接受处罚后需要归还车辆。新的《规定》则设定了没收车辆的处罚措施,提高了违法成本,避免日后继续违法。
(资料图)来源:视觉中国 此外像“黑摩的”普遍车况差,安全系数低,社会危害大,设定“扣押”“没收”的查处手段,防止出现“边交罚款、边干黑活”的情形。罗承财介绍说,法规规定: “ 从事“黑巡游车”、“黑网约车”被执法部门处罚两次的,由公安机关交通管理部门暂扣三个月机动车驾驶证; 被处罚三次以上的,由公安机关交通管理部门暂扣六个月机动车驾驶证,对于屡罚屡犯的“黑车”司机,具有更大的惩戒作用。 ”违法行为记入信用信息系统 该《规定》还引入社会共治,建立举报处理机制和违法行为记入信用信息制度。为提高发现非法客运的几率,形成社会共治的治理模式。 此外,根据本市公共信用信息管理的相关规定,法规规定执法部门应当将违反本规定的行为,记入本市信用信息系统,为后续失信联合惩戒提供法律支撑。 梁建伟介绍, 此次《规定》制定过程有两个特点: 一是立法过程“短、深、快”。立法过程时间虽短,但调研深入、立法有深度; 二是“开门立法”。立法过程中反复听取人大代表、专家学者、相关部门、广大群众等社会各界意见建议。
在《规定》生效后,交通执法总队将按照执法计划,以专项整治和日常整治相结合的方式执法。此外,还将引入技术手段进行处理。今后城管如发现黑网约车,也可移交给执法总队处理。 内容来源:北京晚报 白冬洁 制作
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