近日,市政协委员滕乐天提出的《关于加快修建北部地铁东西向联络线的提案》得到了市规划和自然资源委的答复。
委员认为,当前,北京北部常住人口日益增多,地铁昌平线、5号线、8号线和13号线地铁运营压力越来越大,尤其是南北走向的几条地铁线路工作日早晚高峰满负荷行驶,北部居民的进京的乘车需求越来越难以满足,乘车舒适度越来越低。
北部区域如未来科学城、永丰产业基地、中关村生命科学园、沙河高教园等产业园区和科学城的兴起,居住在北部的居民上下班对东西向公共交通的需求越来越高。
因此委员建议,修建一条西起地铁16号线,东至地铁15号线的北部东西向地铁联络线,中间可途经地铁昌平线、地铁8号线、地铁5号线、地铁17号线并与S3线实现换乘。
针对这条建议,市规自委表示,目前正在会同市发改委、市交通委、市重大办等部门组织相关单位进行我市新一轮轨道交通线网规划及第三期建设规划研究编制工作。
此前,规划部门结合市政府有关研究回龙观天通苑地区加密轨道交通线路专题会议精神,按照市领导就加强中关村科学城、未来科学城、海淀山后地区与金融街、首都机场等重点功能区联系问题作出的有关工作要求进行了深入研究。
结合正在编制的海淀区及昌平区分区规划,初步形成了《海淀区及中关村周边地区轨道交通规划方案》,规划范围由中关村科学城拓展到海淀区全域及昌平区南部地区,重点聚焦中关村东西区及未来科学城等重点功能区。
以打造“轨道上的科学城”、支撑和引导两大科学城功能空间布局为规划目标,形成了该区域线网规划方案及近期实施方案,包括了滕乐天委员提到的北部东西向联络轨道交通线路。
相关的地铁论坛上,不少网友都在猜测,这指的是不是此前网传将贯穿海淀北部的31号线。
网传中的北部联络线(轨道交通31号)
有网友分析,规划中的地铁31号线,线路走向为东西向,设置车站14座,起点为海淀区内永丰站,可与16号线路换乘,经朱辛庄站延定泗路向西,至未来科技城南站可与17号线换乘,然后继续向东规划终点为顺义区的后沙峪,与15号线地铁换乘。
地铁31号线规划的四大换乘站:永丰站(与16号线换乘)、朱辛庄站(与昌平线换乘)、未来科技城南区站(与17号线换乘)、后沙峪站(与15号线换乘)。
从区域连接的角度来看,31号线将海淀山后、回龙观、昌平沙河区域、天通苑等连接在了一起,解决了北部缺乏横向交通联络的问题;在产业区域角度,然后继续向东也将中关村北部生命科学园、TBD和未来科技城等产业区域进行了串联。
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