转载自地铁族：关于地铁山后线的消息-2012年轨道交通建设工作要点

雨菲

北京市轨道交通建设指挥部成员单位：
　　为进一步加强2012年我市轨道交通建设各项工作，指挥部研究制定了《2012年轨道交通建设工作要点》，现印发你们，请遵照执行。


　　二○一二年三月十五日

　　2012年轨道交通建设工作要点


　　2008年北京奥运会后，我市进入大规模轨道交通建设的新阶段。市轨道交通建设指挥部各成员单位认真贯彻落实市委市ZF的各项部署，全面推动轨道交通建设"又好又快"发展, 为改善出行环境、缓解首都交通拥堵压力做出了突出贡献。
　　2012年，我市轨道交通建设各项工作，应在以往已取得较好成效的基础上，按照"稳中求进"的方针，在稳住建设节奏，稳定安全生产形势的同时，在以下10个方面取得新进展、新进步、新成效。
　　一、建设施工安全管理水平要进一步提高。一是杜绝重大事故。二是最大限度减少一般性事故。
　　二、土建与设施设备质量和技术管理水平要进一步提高。一是在土建、风、水、电等工程质量在符合标准规范和设计要求的基础上，更加突出耐久性。二是注重运营设施设备的安全性、可靠性，稳定性。
　　三、投资控制水平要进一步提高。一是建设投资控制。二是以降低全生命周期运营成本为导向的规划设计与建造采购水平。
　　四、廉政风险防范水平要进一步提高。
　　五、技术水平要进一步提高。一是线路采用新技术、新产品、新系统。二是施工技术。三是网络化技术水平。
　　六、轨道交通标准体系建设水平要进一步提高。一是要建立完整的标准体系。二是各类标准要高，包括北京地方标准要高于国家标准。
　　七、站点周边一体化设计水平要进一步提高。一是要
　　形成完善的一体化设计协调机制。二是要有先进的设计成果。
　　八、上盖开发水平要进一步提高。一是上下一体化设计水平。二是安全使用和减耗降噪水平。三是上盖出让合同编制水平。四是上盖建设组织实施水平。
　　九、线网规划设计理论与技术路线水平要进一步提高。一是线路之间的换乘水平。二是线网结构、层次，保证运营组织效率。三是网络资源共享水平。四是网络化条件下的标准化水平。
　　十、基于线路、线网全生命周期成本水平最优的可靠性、可用性和安全性（RAMS）水平要进一步提高。
　　根据以上工作原则，2012年的轨道交通建设，以两个工作计划和四项工作要点为指导，深入细致开展各项工作。两个工作计划一是前期工作计划（附件一）；二是2012年底建成通车线路的工期进度计划和2015年底前通车的各相关线路主要时间节点计划（附件二）。四项工作要点：一是安全生产工作要点；二是质量与技术管理工作要点；三是投资控制、资金保障和廉政风险防范工作要点；四是科技进步、标准建设和前瞻性研究工作要点(已分别以指挥部2012第1号、第6号、第4号、第3号文件印发)。
　　在此基础上，加大在建轨道交通建设力度，统筹做好在建线路相关工作，确保2012年底前实现6号线一期、8号线二期南段（南锣鼓巷站至北土城站）、9号线北段建成试运营。10号线二期"保C争O"试运营。
　　与此同时，加大7号线、14号线建设力度，实现各车站全部开工建设，年内完成土建总工程量的约50%。
　　加大已列入2010年底宣布开工且属于561线网规划的15号线一期西段、昌平线与8号线联络线、6号线二期、昌平线二期线等各线路的建设力度，确保年内实现全线路全面开工建设。
　　力争实现6号线西延（已列入561路网规划）、S1线西段、西郊线和16号线、8号线三期及海淀山后线、燕房线实质性开工。
　　市轨道交通建设指挥部各成员单位，以及轨道交通建设业主、施工、设计、监理等有关单位，要进一步加强领导，围绕上述"2+4"工作计划与专项工作要点，落实责任，分工负责，密切协作，践行"北京精神"，高水平、高标准完成各项工作任务。

　　附件：1. 前期工作计划


　2. 2012年底建成通车线路的工期进度计划和2015年底前通车的各相关线路主要时间节点计划。



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好啊
最好山后线到上庄

颐易

板登

海淀V快捷

通到上庄水库南就行了

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