北京9月将专项缓堵 预计8个工作日交通指数破9

山后

千龙-法晚联合报道（记者 谢璐）受学校开学、中秋、国庆临近等多重因素影响，预计9月全月工作日高峰时段交通指数可能达到7.6，处于中度拥堵等级，其中9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日等8个重点工作日高峰交通指数预计将突破9以上。
　　《法制晚报》记者8月28日上午获悉，为了缓解交通拥堵，北京市政府已制定出台《2015年9月缓解交通拥堵专项行动方案》，在有条件的学校路段将实行临时性管制措施或其他限制交通管理措施，疏导高峰期车流。
　　预测　8个工作日将严重拥堵
　　28日上午，市交通委发布9月缓堵措施。据预测，受世锦赛期间交通管理措施影响，交通指数可能出现骤降骤升现象。根据去年APEC期间北京实施交通管理措施的经验，交通管理措施结束后，交通出行需求会有所反弹，因此预测假期后第一个工作日即9月6日（周日不限行），又是学校返校日，交通出行需求会明显增加，早、晚高峰时段全路网交通指数将持续处于严重拥堵，交通指数可能达到9.5。
　　9月7日大中小学、幼儿园开学，当天早高峰拥堵情况将会非常突出,交通指数可能突破9.2。同时，开学后首周工作日小汽车出行将较为活跃，高峰期间道路交通拥堵压力大，特别是早高峰交通拥堵程度将较暑假期间明显增长。
　　今年中秋节假期是27日（周日），且与国庆假期临近，受节前购物、聚会等因素影响，交通出行需求将有所增长，预计21日至25日弹性出行与通勤出行相互叠加，拥堵情况将较为突出，除了高峰期间拥堵情况突出，非高峰时段拥堵时间也会有所延长。
　　疏堵　增开定制公交线
　　根据2015年9月缓解交通拥堵专项行动方案，交通部门将推进出租汽车电召特别是手机电召服务，提升预约出租车数量与服务质量，减少出租车空驶率。
　　同时，将完善地面公交接驳换乘系统，优化调整5条公交线路,结合公交专用道施划和市民出行需求，增开一批定制公交线路。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间等灵活调度措施，提高客流集散能力。
　　同时，加强重点商业、娱乐、旅游景区等周边运力配置。
　　还将在轨道交通车站、公共交通换乘枢纽、居住区和公共场所周边，新增公共租赁自行车网点20个、公共自行车1000辆。
　　同时规范环卫清扫、园林绿化、道路养护作业车和工程运输车的作业及上路时间，高峰时段（7时至9时，17时至20时）原则上不得上路作业，最大限度地减少对早晚高峰道路交通的影响。
　　校园周边或临时管控
　　针对中小学校周边交通秩序混乱、拥堵严重等问题，交通部门将加强学校及周边交通秩序管控。从严查处机动车辆在校门口违章停放、调头等交通违章行为和占道摊点违法经营行为。强化校园周边交通勤务部署和交通指挥疏导，在有条件的学校路段实行临时性管制措施或其他限制交通管理措施，疏导高峰期车流。
　　还将增加重点部位警力，加强路面执法，综合运用科技手段，及时掌握路面警情变化，遇有交通事故、违法停车、占道等行为，快清快处。加强对社会车辆占用公交专用道和应急车道等行为的治理，提升交通事故的快速处理能力，提高道路通行能力。
　　拥堵预警将及时发布
　　交通部门将及时开展交通指数分析，研判天气、路况等各种交通影响因素，充分预测重点日交通拥堵等级，利用电视、广播等传统媒体和网站、微博等新媒体，多形式及时发布拥堵预报预警、缓解交通拥堵各项措施，实时跟进交通拥堵情况，方便市民科学合理安排出行。