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提醒|地铁常规限流站增加!PS:2号线这站要有新变化啦

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发表于 2018-1-9 10:15:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转自微信公众号:安居北京

      随着轨道交通新线开通,地铁常规限流车站情况发生微调,全路网约25.9%的车站会在不同时间段“拥挤度”爆表。日前,96座车站发布各自限流时间。

京港地铁所辖线路常态限流车站及限流时间表

96座常规限流站分布在15条线路上,全市路网中只有燕房线、磁浮S1线、有轨电车西郊线这3条新线,还有机场线、15号线、16号线和房山线没有常规限流车站

以往常规限流车站维持在六七十座,动态调整,此次突然增加了20多座,原因是京港地铁首次发布了23座常规限流车站,其中4号线9座、大兴线11座,还有3座在14号线。随着路网不断扩大,客流不断增加,这23座车站的限流时间已经具有明显惯性,具备了常态限流的特征。

地铁常规限流车站表格会以月或季度更新。乘客可以通过北京地铁官方微信,查询每条线路的动态拥挤程度,合理安排行程。

点击看大图↑↑↑

2号线上出口最少的安定门站,终于将有南出口。

地铁安定门站项目建议书已经获批,项目拟在既有安定门桥东南、西南各增设一个出入口,预计明年6月投用。

2号线算是北京地铁线中的的“元老”,始建于20世纪70年代。1984年9月,安定门站随北京地铁二期工程开通启用,仅有西北口和东北口两个出口。由于当时安定门站周边多是民房,不具备施工条件,南侧出入口并未随2号线同步建成投用。乘客如果前往附近的五道营、方家胡同游玩,必须从北边出站后,再往南折返进入二环,非常麻烦。

实景图是这样式的

近年来,随着本市一系列提升城市环境品质项目的实施,一些老旧民房变成了城市绿化带,地铁出入口的完善具备了实施条件。于是,市发改委组织相关单位重点对建成年代较久远的1号线、2号线各站点预留出入口进行了梳理,其中,对安定门站预留的南侧出入口进行了重点研究。

市发改委相关负责人说,经过地铁、园林绿化、管线产权等相关单位多轮沟通,不断优化设计方案,安定门站南侧出入口方案终于落定。

2016年,2号线安定门站站台上正在试点安装站台门。

安定门站南侧多为二环内保护性四合院类民居,美食和特色文创小店集中,是很多文艺青年爱逛的地方。也正是这些游客,会在周末成为从安定门站出站、再往南折返进二环里的主力军。这次改建项目,在建设安定门站北二环南侧出入口的同时,还将设置慢行步道系统。

安定门街道五道营胡同举办胡同元宵灯会。
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新增的安定门站西南口、东南口通道将从地下纵向穿过二环,分别在安定门桥西南侧、东南侧开设出口。示意图显示,安定门站未来的南侧出口将呈“儿”字型,一左一右,都深入二环辅路的绿荫中。

获得批复的地铁安定门站项目建议书代可行性研究报告显示,两个出入口通道都宽7.5米,同步设置上下行电扶梯和楼梯。项目将于近期开工,预计2019年6月建成投入使用。

来源:公众号“北京日报”
本期责编:010zym
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