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山后公交线路现较大调整 633路缩短 697路告别海淀北部

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楼主
发表于 2014-8-12 11:22:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
633线路缩短 697告别海淀北部 山后公交线路现较大调整


      日前,公交集团发布了2014年第六批公交线网优化调整计划,并将于8月15日起实施,共涉及27条公交线。值得海淀北部居民关注的是服务于海淀北部南线的一条主要公交线路633路将被缩短至颐和山庄,这使得部分有去往上地、清河小营一线出行需求的居民需在亮甲店西口或亮甲店下车换乘328路间次到达,此外继今年5月26日718路公交车告别海淀北部之后,697路成为第二条告别海淀北部的公交线路,其西苑以北的行程被撤销,这对于颐和山庄出行的居民可能会有一些影响,希望584路能担负起服务颐和山庄及其附近居民的重任。
      据悉,公交集团本次线网优化以整合市区主干道路的重复线路,削减长距离穿城线路,同时进一步增加郊区线网覆盖为重点,相信随着线网优化工作的逐步推进,可能造成局部一时感觉上出行不便的不适应会逐步演化为出行效率的提高。
      两条线路的具体变化如下:
      缩短697路(菜户营桥东-颐和山庄), 削减颐和园路、黑山扈路、黑龙潭路重复线路长度9公里,重复设站12站。缩短后首末站:菜户营桥东-西苑,线路长度22.1公里,营业时间:菜户营桥东5:30-22:00,西苑6:00-22:30,执行分段计价。缩短部分由584路替代。
      缩短633路(五彩城公交场站-杨坨), 削减马连洼北路、小营西路重复线路长度7公里,重复设站18处。缩短后首末站:颐和山庄-杨坨,线路长度19.5公里,营业时间:杨坨5:00-20:30,颐和山庄6:00-21:30,执行分段计价。缩短部分由328、518路替代。


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沙发
发表于 2014-8-12 12:40:02 | 只看该作者
造成公交不畅的不是公交车多,缩短行程只能让乘客多刷几次卡,也许这正是公交公司所希望的。
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板凳
发表于 2014-8-12 17:12:45 | 只看该作者
公交路线又少了
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地板
发表于 2014-8-13 06:01:31 | 只看该作者
车少人多,拥挤不堪。
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5#
发表于 2014-8-14 12:43:13 | 只看该作者
公交集团2014年第六批线网优化调整暂缓实施
2014-08-12

      原定于2014年8月15日第六批公交线网优化调整工作,由于技术原因暂缓实施。
      按照本市地面公交构建"快、普、支、微"四级线网结构的总体思路,原定于8月15日进行的第六批27条线网优化调整工作暂缓实施。其中,涉及新开线路6条,缩短线路7条,调整线路8条,撤销线路6条。再调整优化的时间将会提前一周向社会公示。
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6#
发表于 2014-8-14 12:44:08 | 只看该作者
633要是没了,我得倒多少趟车呀!!!
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7#
发表于 2014-8-15 18:24:04 | 只看该作者
直接涨价不就好了,何必兜圈子,造成不便。
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8#
发表于 2014-8-16 18:13:37 | 只看该作者
最好不调,越调越不方便
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9#
发表于 2014-8-17 10:49:51 | 只看该作者
涨价前奏啊。。。。。。。。。。。
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