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标题: 北京司机注意，扣钱的事情来了！高科技设备一抓一准，别心存侥幸！ [打印本页]
作者: 和群 时间: 2018-4-24 16:09
标题: 北京司机注意，扣钱的事情来了！高科技设备一抓一准，别心存侥幸！
转自北京关注
不好了
北京司机注意啦
扣钱的事情来了
并且会在你很不经意间
你就会收到罚单哟
北京市交管局在全市范围内
启用一套新的“黑科技”设备啦！
专逮乱鸣笛这种违法行为
乱鸣笛坐实后车主将面临
罚款100元不计分的处罚！
以前“眼观六路”的电子眼
现在开始“耳听八方”了！
市交管局发布消息，20套声呐电子眼已在北京正式投入使用，这些“声呐”可精准锁定乱鸣笛的车辆，同时由配套的电子眼拍摄画面，违法司机将面临100元的处罚。
△ 安装在信号灯杆上的声呐紧挨着电子眼摄像头，路口周边区域全部可以覆盖。
一
违法鸣笛抓拍系统已增至20套，还将再增设7套
1、学校医院周边集中设置
（1）违法鸣笛抓拍系统已增至20套
2017年6月，北京市首个“声呐警察”在协和医院西门试点，目前，这一违法鸣笛抓拍系统已增至20套，集中设置在市区人员流量密集区域、学校和医院周边。
其中，东西城占了一半以上，包括西城北大第二住院部、北大妇幼门诊门前，奋斗小学北侧路口；东城前门东大街正义路路口、台基厂大街等。
（图来源：北京晚报）
（2）机动车乱鸣笛是较为普遍的驾驶陋习
机动车乱鸣笛，是较为普遍的驾驶陋习，不仅噪音污染，也严重影响道路周边市民的正常生活，有损首都北京的城市形象和精神风貌。
交管部门介绍，由于乱鸣笛违法听得见、看不见，此前只能依靠执勤交警人工判断进行查处，即使认准了目标，驾驶员不承认，也缺少有力证据，查处困难。
（3）今年还将再增设7套
此次全市正式启用20套“声呐警察”系统，为交管部门查处此类违法提供有力支撑。据介绍，今年还将再增设7套。
2、听声抓拍曝光车号
当违法鸣笛车辆被“声呐警察”抓拍后，将立即通过电子显示屏实时显示违法车辆号牌。
同时，“声呐警察”的设备探头与交警执法系统联动，将违法鸣笛车辆鸣笛行为证据同步上传到交警执法系统，以非现场执法方式对违法鸣笛行为进行相应处罚。
3、抓拍范围可达50米
（1）车辆的鸣笛声与指纹类似
据介绍，“声呐警察”抓拍范围可达50米。“声呐警察”会不会“抓”错？
市公安交管局科信处副科长刘冬介绍，车辆的鸣笛声与指纹类似，每部车辆鸣笛频率均不相同，都有各自独特的音频。“声呐警察”系统由声阵列采集设备、高清摄像机、数据采集仪、声源自动识别系统和LED电子显示屏等组成。
“声呐警察”系统通过声阵列采集设备，采集违法鸣笛的声音信号，通过高清摄像机采集车辆图像信号，再分别传输至声源自动识别系统，进行声源定位和图像自动抓拍识别。
（2）能够保证抓拍的准确性
该设备还能够智能化排除刹车声、引擎声、轮胎噪声等环境噪音干扰，避免环境噪音与机动车鸣笛混淆，从嘈杂环境中准确提取喇叭声。
据介绍，“声呐警察”违法鸣笛抓拍设备均已通过专业第三方检测机构检测，能够保证抓拍的准确性。
（3）“声压斑点云图” 定位很精确
一旦车主被拍后提出质疑，也可以到交通执法站查看违法照片和视频记录。
从后台系统中看到，每辆违法鸣笛车辆都有4张照片和一段视频的记录，其中包括两张车牌细节和车辆全景照片，交警指着一张全景照片中的彩色“声压斑点云图”说：“这就是鸣笛产生的点位，来自这辆车的机盖，定位很精确。”除了声源定位，“云图”还能显示车辆的鸣笛时长。
4、五环内禁止鸣笛
（1）昼夜禁止机动车鸣喇叭
五环路内是不能鸣笛的。2001年7月1日，北京市规定机动车“禁鸣”的范围从三环扩大至四环范围以内；
2007年3月16日，交管部门发布通告，明确规定从2007年4月15日起，五环路(含)以内道路，昼夜禁止机动车鸣喇叭，机动车“禁鸣”范围进一步扩展至五环路（含）以内。
（2）将面临100元罚款处罚
根据北京市实施道路交通安全法办法第九十一条十四项的规定：“在禁止鸣喇叭的区域鸣喇叭的，处100元罚款不计分。”
“声呐警察”上岗后，今后在相关区域机动车违法鸣笛被抓拍，将面临100元罚款处罚。刘冬介绍，只要在相关区域内鸣笛，都会被抓拍到，不分长时、短时。
（3）增加摄像头等方式配合执法
目前，“声呐警察”可以对小客车、公交车等进行抓拍。下一步，北京市将通过系统调试，增加摄像头等方式配合执法，加强对摩托车违法鸣笛的处罚。
二
这技术用在战场上，可以专门定位狙击手
1、万一我旁边的车乱鸣笛误拍到我咋办
（1）声呐定位技术早已经非常成熟
声呐的覆盖范围很大，凡电子眼可拍摄到的区域都在声呐范围之内。声呐定位技术早已经非常成熟，只是以前不怎么用到交通管理当中。
（2）准确地找到狙击手的位置不难
“这技术用在战场上，可以专门定位狙击手，狙击枪的枪声一响，它就能追踪溯源，准确地找到狙击手的位置，现在用来找那么大个的车子，没什么难度。”
（3）司机不必担心前后左右的其他车辆乱鸣笛
正是由于它准确的定位功能，司机不必担心前后左右的其他车辆乱鸣笛，而电子眼却误拍到自己。
2、这么厉害的“声呐电子眼”到底是什么原理
“声呐电子眼”系统是由声阵列采集设备、高清摄像机、数据采集仪、声源自动识别系统和LED电子显示屏等组成。
（1）通过高清摄像机采集车辆图像信号
车辆的鸣笛声与指纹类似，每部车辆鸣笛频率均不相同，都有各自独特的音频。
“声呐电子眼”系统通过声阵列采集设备采集违法鸣笛的声音信号，通过高清摄像机采集车辆图像信号，再分别传输至声源自动识别系统进行声源定位和图像自动抓拍识别。
（2）从嘈杂环境中准确提取喇叭声
我们人耳能识别各种声音，它也行。你在声呐底下大声喊叫、敲锣打鼓，它也不会理你，它只是专门识别车辆的鸣笛声。
现在的技术，完全可以把刹车声、引擎声、轮胎噪声等环境噪音的干扰全部排出掉，从嘈杂环境中准确提取喇叭声。
三
“16合1”监控摄像头年内上岗，可人脸识别、车脸识别
1、“16合1”的新型监控摄像头来了
一个“16合1”的新型监控摄像头将于年内在海淀区清河街道清河中街与学府树中街交叉路口上岗，可通过人脸识别、车脸识别、移动互联网等新技术实现共享数据资源，以此来提升清河地区的交通秩序和地区安全秩序。
2、解决交通压力巨大问题
“朱房路是北京十大堵点之一，尤其是周末，五彩城商圈周边经常堵成‘一锅粥’。”
清河地区位于海淀区东北部，由于地处G6高速和G7高速之间，西部上地区域汇聚大量高新企业，东部G6高速是回龙观地区进城主干道，造成清河地区早晚高峰东西方向双向潮汐交通明显，南北方向G6、G7进城方向交通流量较大。
特别是随着五彩城商圈的形成，停车位不足、道路拥堵现象日益严重，兼之清河火车站的建设，清河地区交通压力巨大。
3、搭建智慧交通融合服务平台
海淀交通支队清河交通大队警官门志强介绍，为了缓解清河地区的拥堵问题，将搭建智慧交通融合服务平台，该平台实时对区域内的行车、停车轨迹数据、涉案高危车辆、套牌、限行车辆等进行预警。系统后台实时接收上述建设单项数据，融合应用，统一界面展示。
该服务平台能够实现街道、交通大队、派出所三方共享数据资源、高效管理、联动处置、联动指挥等业务功能。
4、对16种违法行为进行实时监测
值得一提的是，在清河中街和学府树中街的交叉路口还将设置一个“16合1”的监控摄像头，摄像头可以360度，对16种违法行为进行实时监测。
这16种违法行为包括闯红灯、不礼让行人、不按导向车道行驶等。“大数据指导警务，通过前期的抓拍，实现后台多部门的信息共享。
这是海淀区第一个采用的，也是全市首个‘16合1’摄像头。”据介绍，“16合1”摄像头目前已立杆建设，后续摄像头也将安装，整个系统将于年内实现运营。
|来源：最爱大北京
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