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标题: 我国在建规模最大的地铁车辆段北安河主体结构完成海淀山后线年底通车 [打印本页]

作者: 山后 时间: 2016-7-6 11:23
标题: 我国在建规模最大的地铁车辆段北安河主体结构完成海淀山后线年底通车
中国新闻网

7月1日，由中铁电气化局承建的北京地铁16号线北安河车辆段主体结构完成，这标志着我国在建规模最大的地铁车辆段即将全面完工。

据了解，16号线工程自2013年开工建设，今年计划开通其二期（海淀山后线）西苑至北安河段，线路长约19.6公里，目前车站主体结构已验收，正在进行附属结构施工、装修及设备安装工作。

北安河车辆段总占地面积500亩，建筑单体11个，建筑面积达32.4万平米。主体大面积采用型钢混凝土劲性钢结构，钢构交叉工艺复杂。工程桩总量1.4万根，混凝土用量60万方，钢筋9万吨。仅钢结构的用钢量就达到7.8万吨，是“鸟巢”国家体育场的近两倍，建设规模相当于10个地市级的高铁站房总和。据中铁电气化局建筑公司项目负责人介绍，该项目采用了以下新技术新工艺。一是采用BIM技术，对钢结构进行深化设计，提高了工程精度，确保了质量。二是采用新型的盘扣式脚手架，保障了施工安全。三是首次在地铁建设领域使用了超厚剪力墙，保证了工程的稳定性和抗震性能。四是推行绿色施工，建筑垃圾实现了回收再利用，施工道路采用回收加工的建筑垃圾。
工程自2015年5月28日开工以来，中铁电气化局项目部深入优化施工方案，在项目管理中采用新理念和管理方式：推行模块化网格化管理，将整个施工区域五个模块，并根据每个区的特点分项制定施工标准、细化施工流程，确保每个单体工程的质量；强化信息管理指挥系统，在施工高峰期有7000余名员工、25台塔吊、10台履带吊、25台汽车吊、18台挖掘机等人员设备同时施工作业，为推进协同高效施工，项目部分别建立物资、人员、机械、生产、道路等5个信息管理指挥子系统，实现了各专业施工互相协同配合，做到了各专业各工序有序衔接。
北安河车辆段将承担了地铁车辆的列车停放、检修、整备洗刷作业、架修作业、段内设备机具的维修及调车机车、轨道车辆的停放与维修等，之后将会上盖物业开。为实现减震和降噪等特殊要求，项目部采取了轨道基础和建筑物基础的分离浇筑，并在轨道与道床、枕木之间分别增铺减震垫，有效降低了震动和噪音对上盖物业的影响。

作者: 老赵 时间: 2016-7-6 12:17
好消息！

作者: ihaidian 时间: 2016-7-11 14:25
的确是好消息啊，的确

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