从张家口市交通运输局获悉，国家发改委日前正式批复新建北京至张家口铁路可行性研究报告，同意新建北京至张家口铁路。
新建北京至张家口铁路起自北京北站，依次穿过北京市海淀区、昌平区、延庆县，然后进入张家口市境内，途经怀来县、下花园区、宣化区，最终到达张家口南站。
京张高铁最新规划图
京张城际铁路
2022年，可以从北京坐高铁到张家口看冬奥会了。11月2日河北新闻网报道，从张家口市交通运输局获悉，国家发改委日前正式批复新建北京至张家口高铁可行性研究报告，同意新建北京至张家口铁路客运专线。
新建北京至张家口铁路客运专线起自北京北站，依次穿过北京市海淀区、昌平区、延庆县，然后进入张家口市境内，途经怀来县、下花园区、宣化区，最终到达张家口南站。线路全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程15.44公里)，总投资584.1亿元，建设工期4年6个月。
京张高铁10座站点
全线共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10座车站，设计运输能力每年6000万人。铁路等级为高速铁路，全部开行动车组，行车速度250公里/小时，其中，昌平至下花园北段基础设施按350公里/小时标准设计。
京张高铁开通时间
开通时间尚未确定。线路全长174公里（含已批复八达岭越岭段工程15.44公里），总投资584.1亿元，建设工期4年6个月。
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